在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，公域流量是宏觀流量的一種稀缺性形式。盡管公眾對(duì)公共流量的關(guān)注程度高，可以滿足大規(guī)模的流量需求，市場(chǎng)交易費(fèi)用低，市場(chǎng)數(shù)據(jù)透明，交易規(guī)則明確，但也存在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、流量?jī)r(jià)格越來越高、互動(dòng)成本高、互動(dòng)性強(qiáng)等問題。所以，公域流量閾值很高，只有大企業(yè)和暴利行業(yè)可以參與。

 

私有業(yè)務(wù)的出現(xiàn)，是企業(yè)突破公域流量困境的結(jié)果。相對(duì)于公共流量而言，私域流量是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的微觀流量，是一種所有人都能擁有的流量形式。私有網(wǎng)絡(luò)具有私有、共同體、粘性、靈活性、高信度、低成本、可重復(fù)使用、門檻低等優(yōu)點(diǎn)。出現(xiàn)私域流量，雖然曾經(jīng)是中小企業(yè)寄予很大希望，但在經(jīng)過市場(chǎng)檢驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)，私域流量還存在規(guī)模小，流資源分散、產(chǎn)品品種單一、市場(chǎng)交易成本高、市場(chǎng)數(shù)據(jù)不透明、私有領(lǐng)域流量仍然很難滿足中小企業(yè)的流量需求。所以，市場(chǎng)仍然需要對(duì)流量進(jìn)行創(chuàng)新，以滿足中小企業(yè)的流量需求。

 

公共交通這一概念的提出，是為了解釋新明星經(jīng)濟(jì)的價(jià)值，并推動(dòng)新明星經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式創(chuàng)新，這是新明星經(jīng)濟(jì)的商業(yè)模式之一。公共和私人流量是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的中觀流量，是流量的唯一所有者。公共和私人流量兼有公共和私有領(lǐng)域兩大優(yōu)勢(shì)，具有用戶關(guān)注、小規(guī)模、價(jià)格透明、私密、社區(qū)、粘滯、高信任度、低成本、可重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn)。公共和私人流量是一種新興的流量形式，也并非理想的流量形式，目前還存在著諸如商業(yè)模式單一、主播資源分散、行業(yè)公共交易平臺(tái)缺乏等問題。

 

因而，直播電商作為一種“新型流量形式”，兼有公共流量和私人流量?jī)纱髢?yōu)勢(shì)，為企業(yè)提供了第三種流量選擇。